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冬季安全驾车十字决

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发表于 2014-12-31 22:10:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 saskyun2014 于 2015-1-1 02:46 编辑
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今天出门,遇到一个右拐,车有点抖动。今天一天雪下的不小,明天上班开车难度可能更大。忽然想起去年有个冬季安全行车的老贴,觉得有必要拿出来抄抄冷饭: 1 K! u: _% O! w! \2 T$ b
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新年快到,人们也就进入了隆冬季节。开车出门时安全第一。从国内来的新移民们在考取驾照,获得自己在海外驾车经历这份欣喜之外,驾车尤其是冬天驾车需要格外注意行车安全。
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( {- j9 ~7 Q- R, r! r/ r除了温哥华以外,加拿大其他各个城市入冬天寒地冻路滑,驾车都比其他季节更易出危险。
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' v4 D5 Y, [! I' x根据本人近10年的在加拿大的驾驶经验,总结了慢、稳、留、点、聚、察、视、备、熟、问的10字要诀,贴出来与网友分享,希望其他有经验的老司机们补充,以帮助更多的新手们平安驾车。
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1. 慢:这是冬季驾车最关键和最重要的一点。冬天由于路滑,你自己的车或是别人的车都有可能会出现一些意外情况。只有控制车速,把车速降到可能最低的速度,才有可能应付各种突发情况; " @6 k! o2 j  y4 X7 m: p* ]; f
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2. 稳:稳是指开车要相对平稳,不要猛起猛刹。即使见到前方绿灯也不要开太快,以避免转灯时踩不住刹车。启动和加速都要缓慢,可避免车打滑打横。
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3. 留:冬季驾车务必要保持车距,与前后车都保持一定的距离。要在平时的2秒跟车距离外再加些缓冲值,个人经验以3秒为宜。保持车距的目的是为了给自己留出足够的时间应付前后车或你自己的车打滑的紧急情况。 & o; B8 f1 U: J: r1 A

( s1 R' n6 x! s4 w5 T  l" c  [4. 点:是指踩刹车要用pumping点闸的方式,千万不要一次性把闸踩死,否则后果不堪设想。万一发现打滑,不要慌,把稳方向盘,但不要去踩闸,慢慢调正车头,安全时再用闸制车。 ; x; u, @' o3 U; r
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5. 聚:要聚精会神专心开车,不要心有旁骛。冬天由于能见度差,路面情况多样,更需要集中精力驾车。切忌开车打手机,忘情聊天,开大收音机等不良驾驶习惯。 $ Q; b) `( W1 x! _

' W7 ~9 u- i" u- U6. 察:开车要用前后镜、侧镜以及shoulder checking随时观察前后车的状态。冬天作到这一点非常有用。如果前后没车,你的车打一下横只是“虚惊一下”,但若后面有车,后果就严重了,就要设法控制车的滑行路线。 " W. W! C( @' |4 ]) x7 O2 W: \, H% r

1 S& T- f# y& C+ X7 Z) L0 Y4 s7. 视:冬季开车时由于里外温差大,或是下雪的情况下,车窗容易雾住,需要时常动用雨刷或内吹风设备。强调一点,开车要自始至终至少在前方和两侧保持清晰的视野。 , v' r$ |5 H& n* V( c. f# o% ?3 q
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8. 备:首先如果你的车不是四季胎,冬天到来务必要换上雪胎,另外每次出门前要检查车内的通风设备,暖气运行是否正常,雨刷是否正常工作,备一些保暖衣服以防不测,带上毛毯,铲子等应付陷车,带上手机作通信联络等。
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9. 熟:平时要熟悉地理环境和各处路况,因为只有在路熟的情况下你才能专心开车,不致于因为找路而分散精力。还有要熟悉车上的所有设备和外面的各种交通信号和路标,熟悉交通规则等。这些是开车基本功,但对冬天安全驾车也是必不可少的要求。 9 r/ G% u+ Z" s( E2 s% ^' p
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10. 问:最后,虽然开车的安全性是与你的经验成正比的,但平时多咨询老开车的经验人士有助于你少走弯路,始终保持平安驾驶的纪录。
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发表于 2015-6-2 23:32:09 | 显示全部楼层
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