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地广人稀的驾驶天堂风景很美,开车还是要注意这些细节

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发表于 2016-4-14 00:35:14 | 显示全部楼层 |阅读模式

地广人稀的国度永远是不容置疑的“驾驶天堂” 。也许你会纠结于并不宽阔的路面,但你又会满足于更加不“宽阔”的人潮与车流。听着小曲,优哉游哉地驶向远方……% \6 f+ q# a. z. Q+ i8 q
) F( x, y; t6 ?7 g2 g; n
在加拿大考过驾照的朋友,在练车的过程中都会经历这样一道题:Hazard perceptions(潜在的危险)。笔者问过一个在中国有着25年驾龄的老司机:“这个题目你的第一反应是什么?”& d/ k/ g9 _' c- T* i5 p. K; g

3 @+ q" B  Y0 K/ Z4 [0 {“这不扯吗?行人也算危险?天气也算危险?这根本不算个事好吗?”老司机一脸不屑。

3 }. o8 ^/ I$ e* e9 |3 r; n

听完此君的话,笔者深感有理,但转念一想,既然在危险前面加上“潜在”,那么它的意思是“几率不大,但有可能发生”。你可以认为加拿大人太谨慎,甚至太胆小,但既然可以做到100%安全,何乐不为?
& q. V0 I7 y. u# r; ?/ m5 a; H! n! x9 V/ K2 F8 x
进入正题,我们现在要谈论的“危险”不是指糟糕的驾驶技术、恶劣的天气、或是路怒症,而是潜在、潜在、潜在(说三遍),以下,为大家列出自己总结的几大潜在危险,也许您认为自己的驾驶水平可以轻松无视这些,那么….. {0 {+ O; |& @! U! g1 p- V

8 F3 z6 {- X# }- M- D| 1. 动物
+ q( b9 o9 \* f$ d& m
9 d2 O( A9 R& u' ]; j0 i危险指数:☆☆☆☆
+ L; q6 j0 F( U3 e: M8 n) \# A% l
7 Y# [1 Q1 i& l发生概率:2 Z+ C6 C( T  ^+ x# ^$ a& n! b; I

( [* Z; U6 o) _4 n! A除非你自驾到大西部,否则这也许是中国司机们一辈子都不会遇到的情况,而在人与自然和谐相处的加拿大….君不见很大比例的路标都画着动物,虽然动物闯入公路的情况不多见,但一旦发生,情况很严重,甚至是人命关天的事。
0 R) ?/ b. @. T, M

; e  g9 s# \( ]7 e

处理方式:车流量大的路上无需担心,但如果独自驾驶在空无一人且是远离城市的高速公路,那请一定要用余光频繁扫视路两旁,防患未然。事实上,即便动物突然窜出,与你正好相撞的概率也很低,所以这是“潜在”的危险,很罕见,但不得不防。5 H2 @8 s8 w) H, z
: h9 B( ~7 o. ?1 \7 S8 s
| 2. 自行车党& A  q' p5 E9 Y' f0 i: j

; }4 q+ g7 }5 V6 V危险指数:☆☆☆2 ?# R! U6 R$ x$ w0 k" }2 p3 I
0 d# L7 U: O1 d& B
发生概率:☆☆☆☆& S+ b! }1 H& H) y# h8 y  D

- f6 ?  `  U2 c众所周知在加拿大路面上驾车时,当前方有自行车挡路时不能按喇叭,只能选择绕行。一般来说潜在的危险在这两个方面:  不恰当的绕开自行车时机导致的与相邻车道汽车碰擦;拐弯或是开车门时没有发现快速接近的自行车导致相撞。
" T* t. s& v0 ~% t4 K4 j


# @* ]8 F' T7 M+ N, E2 r# l# `

处理方式:避免第一个情况很简单,保持耐心,不要路怒!至于第二个,驾驶考试里的shoulder check或是购买一个盲点镜都能避免与盲点里的自行车相撞。  u1 A" L) _8 z3 b( m

" W7 y* k; ^( g7 n| 3. 高速路的弯道$ C; m) S& z8 e2 `) e
7 d/ S( M* R/ C# L* \" u
危险指数:☆☆
: o; A. ~1 L+ U; N# _- K8 y6 m( v) a  q5 |
发生概率:☆☆☆☆☆
) R4 F. h, R! T: L# y
7 ?! E; f# _& \6 O; _加拿大人开车素质总体是无法挑剔的,但他们的一个普遍怪象是:高速过弯基本不减速,有的甚至还加速!于是,在我们过弯时会发现后视镜里的车离自己越来越近,但自己又不敢在弯道踩油门,于是情绪紧张,甚至失控……! D3 S5 V2 I& q, k* y, D, R


  H/ _1 K: A- r3 E

处理方式:很简单,他既然敢开的快,那么他有信心,我们则需要以不变应万变,保持自己的速度让他减速,而不是为了让他远离自己而踩油门打乱了自己的节奏。  G  @: O+ f- l& \+ ~3 O7 _- q7 j
$ |" c3 L$ Q$ F2 o* s
| 4. 夕阳( l9 ~2 |' C9 n0 {
+ u4 ]' X4 U0 @8 P$ _" Q0 a
危险指数:☆☆☆$ y* Z& Q  \, {: r4 Q3 s& l" F
: J' o7 a. L7 [
发生概率:☆☆☆☆& ?0 A7 R! V3 K/ X& Q* r
( x* o4 g: u" z* U! X- k1 V
举个例子,4月的晚上7:30,太阳所处的位置我们可以这样描述:是一个汽车遮光板正好挡不到的位置。即便戴了墨镜也是于事无补,如果你正向西开,夕阳的光亮会让你陷入“致盲”状态。笔者目睹过五次以上的车祸,都发生在夕阳直射车内的傍晚。' ?: i3 o9 o; W6 a. u; g! T6 w+ M1 F


% H$ z7 D. k& X7 x

处理方式:如果你的目的地需要一路向西很久,并且不赶时间的话,建议等到夕阳彻底西下,也许只有20分钟。无论从眼部健康角度还是驾驶安全角度考虑都会好得多。
+ x" y. q& P' `5 {. t: A+ r8 l4 E8 }& s1 o
| 5. 前车过慢
: G2 l5 o5 P" F) p, c7 R- a0 i) @5 p( P; d. m
危险指数:☆☆
0 j7 V4 B. o. V' z
' x" r7 }, ^4 o/ K发生概率:☆☆( M1 K8 |3 S7 q$ b* s/ K. d2 S
" Y5 }* i( G( Z- d6 d
如何理解?举个例子,笔者曾目睹过一次车祸。前车是一位近80岁的老者,用不到40的时速形式,后车则是一个不耐烦的皮卡司机,一直处在“贴屁股”状态。老者明显开始紧张,仓促变道,撞上了右侧的车辆。6 P1 M* x5 g1 M$ }0 H/ R  o

  Q+ J, X5 H' ?; K+ ^$ f% ~

处理方式:当你发现前车速度慢且是一位长者时,切记保持风度与耐心,你的不耐烦也许正是前方车辆的一个潜在的危险。
- O# ]7 f: P* ]) I. j
7 F* L5 \3 R# p/ L| 6. 单股车道越黄线超车3 ]+ K' `+ R8 A( B

2 q* h% K5 W3 [2 J0 ?危险指数:☆☆☆☆7 Z# a8 {1 G- }' x2 i3 o( W
2 M2 M- z# `' c' a" l: ]4 E& K
发生概率:☆☆☆☆$ x+ J- o5 C, `- _3 u
  i& y4 Y2 O: U6 v; N/ |
在长途自驾,尤其是山路里非常常见。笔者亲身经历的教训是,在自驾Jasper的途中前方有卡车挡道,于是我选择在下坡的时候越黄线超车,熟料卡车在下坡时因为自重的原因,时速从80一路上涨到超过130,当时我已在超车的过程中,情急之下将速度提升到170才成功超越避免与对面来车相撞酿成惨剧。
7 \4 D/ Q: \4 z8 K8 C- T

) \7 J6 D3 f: ~5 V4 Q' X. U

处理方式:变线超越前方的卡车,在确定对面无来车的同时,千万不要选择下坡时!那时的卡车会如脱缰的野马一般无法控制。
0 E% c0 h1 |" A; y  f; @
" U. X2 H2 h4 C$ m| 7. 喷玻璃水: M) V$ G7 r3 g. l' D4 Y( n
( r! h5 Z! U) g- j% N% n
危险指数:" C! O/ u' T  v9 Z1 y" T
% ^  V" X, |- R9 {8 |! ~
发生概率:☆☆☆
+ L3 s9 |% F$ T5 p% r
+ X. T) v$ q6 n* F不要小瞧喷玻璃水,尤其在寒冷的冬天,也许你只是为了清洗窗户上的灰尘,当喷完玻璃水…窗户将会彻底模糊不清,尤其在车辆多的高速公路上行驶时,这会是相当可怕的潜在危险。
( x/ b8 k- \7 S( t

4 C1 u5 V" B; M  O% }

处理方式:如果玻璃真脏的无法忍受时再喷也无妨…..
$ R6 ]- l2 d1 O. o2 L) o
+ Q7 Y+ t7 ?- h9 {| 8. 侧风8 o4 [2 X+ O2 w) @. L  y
% r5 @1 _0 t& T9 x9 j3 k6 _+ P4 @  V
危险指数:☆☆
; Y" P4 H; F- O0 B, `- F5 u; e. j1 d+ d' x6 V
发生概率:☆☆☆$ s+ Z( k( J; \0 }  ]* x

0 i( R# t: g3 Y& v- @在旷野行驶时,侧风是一个让人头痛的潜在危险。不过,当你高度警惕时,基本上不会有太多阻碍,但当你疲劳分心时,它往往是一个隐形的杀手。
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( ~$ `4 x7 Q  J- f! j

处理方式:侧风在所难免,当感受到风将你朝一个方向推时,你要做的是轻轻地将方向盘向另一个方向转动,千万不能猛打方向。3 f# ?2 K# Z8 ?
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| 9. 美景2 A) [! z: z/ Q  G8 f3 [4 z

3 i; l5 Q9 I4 d) B危险指数:☆☆☆6 n( X0 n; M9 `6 ^! t

/ w% @' w5 h" [5 s: x3 u+ @发生概率:☆☆☆☆
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- a8 G, N( s6 f. G" n这真的不是危言耸听!同样是笔者的亲身经历:在温哥华-惠斯勒的海天公路上,因为有司机过度着迷于海天一色的风光,竟然浑不知自己正越来越靠近边缘直至撞上。) }5 O; S1 s6 u7 r, e0 E

4 l4 x* n2 D9 S2 R' Z

处理方式:风景虽美,但作为驾驶员一定要有自控力!另外,副驾驶在此刻千万不能说的话是:“快看你左边,好漂亮”。默默欣赏即可,别让风景成为另一个潜在危险里的“杀手锏”。
) P/ E; x* z3 X5 b! ~: i

文/Jason Yuan 出自加拿大头条(ID:Canadanews)

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