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路考过了,可是你真的清楚加拿大的交规吗?

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发表于 2016-2-3 21:09:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 claire 于 2016-2-3 21:11 编辑 . f# h! I) ]# A  X
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在加拿大考过了路考,感觉上已经掌握了交规,可以轻松开车了吗?其实非也。


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考过路考和交规,可是在实际操作过程中,还是有很多似是而非的规则,让我们从天朝来的感到困惑,实践出真知啊。

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交规的内容太多啦,不能一一罗列,不过最容易混淆的,是路权的优先问题。
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这里记录的是网友的评论和分析,虽然不能完全保证100%正确,但是我们尽量小心求证英文版本。兼听则明,来加拿大最好的就是接触到那么多跟天朝不同的信息,能够看不同观点了解从而建立自己的判断,才是进步。
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需要看交规正规版本请上当地交管局网站在线查询交规。
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好吧,言归正传,我们先来解释下路权。这个是交规的核心。
关于路权,先放下jc提供的保险网说明的英文版本,跟中文做个对照。
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Right of way determines which driver has the right to proceed first, and failure to obey right of way is the cause of a lot of car accidents. Knowing who has right of way and when you should yield the right of way to other drivers in common driving situations can help traffic flow more smoothly and help to avoid crashes. Right of way may be determined by traffic signals, signs, or simply by the rules of the road.
路权,简单来说,就是你在路上的权利。你是该畅通地行驶,还是该慢,该让,该停,这里面有很大的学问。在北美开车,路权的规则是非常清晰和完善的,这样才能保证在有限的道路条件下,在繁忙的交通流量下,路上仍会顺畅,提高了效率,节约了时间,路上的交通事故也会相应减少,人们的驾车才会有一种安全感。
加拿大交规的中心就是路权,谁优先,谁得让,分清楚自己的权利,能帮助避免闯祸。一般来说,路权由信号灯,路牌,无信号灯路牌则由交规决定。

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Right of Way Scenario #1: Making a Left Turn  左转的路权
Sometimes right of way in a left turn situation is obvious, such as when you have a green arrow giving you a protected left turn. In some other situations, that turn may not be quite so clear. Unless you have a green arrow, you must always yield to oncoming traffic that is proceeding on a green light. This includes cars making a right turn on the green light. If you make a left turn without a protected green and strike a car that is proceeding in a forward direction, you will likely be found at fault as that other driver had the right of way. The same applies to an uncontrolled intersection; anyone turning left must yield right of way to oncoming traffic and wait for the way to be clear before making a turn.
一般来说,左转只有箭头灯左转灯亮情况下优先,没有箭头灯的情况下,绿灯要通行,必须先让直行和右转车辆。没有交通灯情况也是如此,直行及右转优先,左转最后。
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Right of Way Scenario #2: Right Turn on Red红灯右转的路权
Making a right turn on red is legal at many intersections. Unless you see a sign indicating that no right turn on red may be made, you can legally do so after you stop at the red light and check for oncoming traffic. When you make a right turn on red, you must yield right of way to any other car proceeding through the intersection with a green light. This includes cars traveling forward and cars making a legal left turn on a solid green when it is safe to do so. Cars moving on a green light always have right of way over a car making a right turn on red.
红灯可以右转,但必须先停车,观望没问题才走,所以红灯情况的右转路权是最后的,必须让两侧的直行和对面过来的左转车辆。简单的说,绿灯通行的车辆优先,红灯下的右转最弱。
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Right of Way Scenario #3: Merging并线
Whether it is a lane that is ending or a freeway acceleration lane merging in to traffic, any car entering the flow of traffic must yield right of way to the cars already moving in a forward position. It’s common courtesy for vehicles on freeways and highways to change lanes and allow the merging car to join the flow of traffic, but right of way rules don’t require it. If you are traveling in a forward direction, you have right of way over anyone merging into your lane.
这个跟中国差不多,不管是在高速等候区并入高速,还是在其他地方变道,并线车辆是路权最弱的,应当先让其他正常通行车辆。
当然,如果运气好,你在并入高速时候,正常车辆愿意礼让并线车辆也是有的,不过让你是人情,不让你是道理,所以如果贸然并线,又没有保障安全距离,那很容易被正常行驶的车辆冲撞并全责哦。
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Right of Way Scenario #4: In a Parking Lot停车场
Parking lots can cause some confusion as to right of way, since most of the intersections are not controlled by stop signs or other signage. If you are driving in any main thoroughfare in a parking lot that exits to a street, you have right of way over other cars that are entering that thoroughfare from smaller “feeder” lanes. When it comes to backing out of a parking space, cars already moving through the lane have right of way over a car that is backing out.
停车场里面因为没有标志,通常为支路让主路,未动的车先让移动的车先走。也就是说,要离开支路进入主路之前,或离开停车位置开始移动前,必须先看清周围环境安全才可以走。
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Right of Way Scenario #5: Leaving a Driveway 离开车道
If you are pulling out of a driveway, whether it is a residential driveway or from a parking lot, and into traffic, you must always yield right of way to the drivers in the street. Any time you move into the flow of traffic out of a driveway, drivers already moving have the right of way over your vehicle, and you must wait until the traffic clears to proceed.
跟停车场类似,不管是离开自己家的车道还是停车位,必须让街道上原来正常行驶的车辆。不动的车让移动的车。
同样道理,如果是路口需要进入环岛,必须停车等候,必须让已经在环岛里面的车辆安全驶出才可以进入环岛。

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Right of way is one of the things that are taken into consideration by both police when handing out traffic violations and by insurance companies when determining fault in an accident. When in doubt, always yield the right of way to any vehicle that is already moving in a forward direction, or any time you are moving from a stopped position into the flow of traffic. You’ll prevent accidents and car insurance rate increases.
交警和保险公司在判断事故责任也是采取这样的判断方式。

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下面来补充说说在道路上的路权优先级问题。
1. 紧急车辆,包括救护车,消防车和警车。
没有亮灯的时候,属于正常行驶不用避让,但是当他们在执行紧急任务时,就是紧急灯亮或带响鸣笛的时候,所有车辆和行人必需及时谦让,需要立刻靠边停车或保持路口畅通,让他们能及时顺利通过,而且不允许在150米内跟随紧急车辆。路口遇到了,绿灯也不走,让他们优先通行。
另外,ruth zhang提醒的很好,如果碰到警车尾随你的车打灯示意停车时,需要靠边停车同时手摊开放方向盘上,车窗摇下等待警察到来,不能轻易走出车辆或做大动作,以免造成不必要的误会。
2. 校车优先
当校车亮黄灯的时候,就是提示大家要停车了,请大家减速准备避让;
等到亮红灯出停牌的时候,那就不管哪个方向都需要双向停车,不能靠近校车更加不能超越,否则罚5000刀和扣8分。非常严重的。
3. 行人优先
行人在加拿大享有绝对的优先权。开车时候,只要有人离开了马路牙子开始过马路,不管他怎么慢慢走,都得等着他过完了才能走。
尤其downtown,人比较多,车辆尤其需要遵守限速,在人行道地方特别注意。如果有人停下就得看清楚这个人是否要过马路了。

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最常见的行人有绝对优先权的地方是:

1.在专门为行人横跨主路所划出的行人道上,如行人一旦按亮了"闪黄灯",两侧车辆必须停在行人道前等待行人安全通过。

2.行人在具有停牌(Stop Sign)的路口过路时,相应方向的车辆必须谦让。

3.在交通信号灯的主路口,行人通过路口的信号灯是绿灯时,转弯车辆必须谦让。


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另外,关于让行人过马路的问题,再说深入一点,如果有个行人过马路,他过了一半,不影响你的通行能不能开车通过呢?比如,右侧的行人已经走在左边的半边了,只影响对面车道了,那右侧车辆是否可以通行呢?% K0 z1 Y$ H+ N* R( x. {
就这个问题,路考前小熊请教过交通局的ally, 回答是不行!
原因是,万一他走了一半又折返了呢?
联系到ruth zhang提出的例子,某司机让一个行人通过后开车,后来行人因帽子被风吹走而折返被撞,虽然行人违规但当然是车的责任,因为行人在马路上被撞,没离开马路啊。 所以让行人一定要让行人过完马路走到人行道上才算结束。
这里联系到小熊之前考试碰到的考官的解释,如果行人闯红灯过马路要不要让呢?
考官的意思说,不能让,不然让他养成乱穿马路的习惯很危险,应当鸣笛示意,让他退回人行道。
可是在实际操作中,小熊认为,可以停车跟他示意,但是如果他违反交通规则,咱也不能明明看到人撞上去不是? 该让还得让。虽然不是交规规定得让不遵守路权的人先走,但是,以人为本,有理让无理,吃亏就是占便宜。大家可以提醒对方不要乱穿马路,但是还是要小心驾驶。这是小熊的一家之言,不代表交规解释哦。5 U4 M) X  h& @; [& S) ]" E

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根据以上描述总结一下,按照路权的优先级排列:
绿灯状态下行人
鸣笛亮灯的紧急车辆,校车
绿灯下主路的直行车辆
绿灯下主路的右转车辆
绿灯下主路的左转车辆
绿灯下小路行驶入主路的车辆
红灯下右转车辆
相对于移动车辆,停止车辆起步最弱
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4. 来自网友的补充。
关于停牌      
肯定先让没停牌的方向主路先走;如果四方停牌,路口车辆不是同时停的话,按照先停先走,依次通过的原则;四方停牌,但是两个车一起同时到达路口的话,右侧车先走。
关于红灯右转   
一般来说,加拿大是允许红灯右转,但红灯等同停牌,需要停车观望后才走。如果有牌子说明红灯不能右转的,则必须等 绿灯才能通行。另外,蒙城开车,红灯不能右转。

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综合概括起来就是你当走则走,当停则停,行车才最安全。会看环境判断路权,会看路上路牌标志限速,会判断如何反应,才能安全。
安全开车是在这里考试的头号要求!安全意识不够,路权判断不清,在与其它车辆行人共用路面时,极易造成迷惑,混乱,严重会造成交通事故,这是绝对不允许的。
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